Hoy ha sido una jornada de transición en el Port America's Cup. La trepidante acción vuelve a su máximo nivel a partir de mañana con el Valencia Louis Vuitton Act 11. Esta vez es el turno del formato de flota, que se desarrollará desde el vierntes hasta el próximo domingo.

Mientras que el Louis Vuitton Act que ha inaugurado la temporada 2006 se celebraba bajo la modalidad de Match-Race, ahora es el turno de las siempre apsaionantes regatas de flota. Las pruebas bajo este formato enfrentan al unísono en la línea de salida a todos los equipos participantes, durante cinco regatas distintas.

Estas regatas, de dos vueltas a un recorrido barlovento-sotavento que tendrá una longitud mínima de 8,6 y un máxima de 12,6 millas, alinearán en la salida a los doce equipos que participan en los Louis Vuitton Act 10 y ningún equipo ha optado por cambiar el barco con el que navegarán.

La variedad en el formato de regatas en flota de este Valencia Louis Vuitton Act 11 traerá al campo de regatas Norte, situado frente a la playa de la Malvarrosa y a partir de las 14:00 horas, un tipo de pruebas en la que las habilidades de patrones y tripulaciones no tienen que ser las mismas que las exigidas por el Match-Race.

En esta ocasión cada equipo no deberá atacar y defender a un único contricante, sino que las opciones tácticas quedan más abiertas con una guerra sin cuartel entre 12 competidores. Ahora el contrincante no es un solo barco, son once.

Las regatas de flota de los Louis Vuitton Acts disputados la pasada temporada Valencia Louis Vuitton Act 5, Malmö-Skane Louis Vutiton Act 7 y el Trapani Louis Vuitton ACt 9 vieron dos ganadores: Luna Rossa Challenge en Valencia y Alinghi en Italia y en Suecia.

Con el alto nivel mostrado por los equipos de la zona media de la tabla de clasificaciones en el Valencia Louis Vuitton Act 10, nadie pondrá en duda de que la guerra está abierta y que cualquier equipo puede dar un susto y encaramarse a lo más alto de la clasificación general.