|
|||
|
|||
|
Regatas
Desafío Español 2007 vence a Luna Rossa
En el día en que S.M. El Rey Don Juan Carlos ha sido testigo de honor de la botadura del ESP 88 en la base del Desafío Español 2007, se ha producido la primera victoria del equipo español sobre Luna Rossa, uno de los favoritos.
Hoy ha sido un día de regatas tranquio con ligeras variaciones en las condiciones del viento que llegaron hasta los 12 nudos. Además de la gran victoria del Desafío Español hoy Mascalzone Latino-Capitalia Team de Vasco Vascotto ha realizado una gran regata contra Alinghi, aunque finalmente el equipo suizo se ha impuesto por sólo 8 segundos.
Si en el primero de los encuentros, la presencia de Jes Gram Hansen fue fundamental en la peleada pre-salida contra Alinghi, en la regata entre el Desafío Español y Luna Rossa se ha mostrado el potencial y las posibilidades de los de Doreste con estas condiciones. El resto de pruebas disputadas no han ofrecido una gran expectación, con los favoritos ganando sus respectivas regatas. Con la celebración de los dos Flights, la clasificación la encabezan tres de los favoritos, Alinghi, Emirates Team New Zealand y BMW ORACLE Racing, seguidos del doble empate entre Desafío Español 2007 y Luna Rossa. El equipo español se sitúa entre los principales aspirantes a competir en las semifinales FLIGHT 3
BMW ORACLE Racing contra United Internet Team Germany. BMW ORACLE Racing ha ganado el encuentro en la salida, en los primeros 20 segundos ya llevaban una ventaja de una eslora. El equipo de Chris Dickson no tuvo demasiados problemas para imponerse en una regata que sólo tuvo algo de emoción en la primera ceñida y debido a un role de viento, los americanos sufrieron para aguantar su liderato en el primer tramo. Victory Challenge contra Team Shosholoza. Los sudafricanos tras un fuera de línea seguido de una pésima maniobra de auto penalización donde engancharon el génova dieron la regata a Victory, que solo tuvo que dedicarse a aumentar la ventaja conseguida. Emirates Team New Zealand contra Areva Challenge El nuevo NZL 84 demostró ser mucho más rápido que Areva Challenge permitiendo a Emirates Team New Zealand imponerse con facilidad. La velocidad de los neozelandeses les facilitó hacerse con el lado beneficiado de la salida y solo tuvo que dedicarse a mantener y ampliar la ventaja. Luna Rossa Challenge contra +39 Challenge Duelo fraticida en el que un experimentado Luna Rossa buscó fácilmente las cosquillas a un +39 Challenge que no supo responder al ataque y acabó penalizado antes de salir. La buena velocidad del recién estrenado Luna Rossa fue la encargada de poner metros entre ellos y el rebelde ITA 59, que ha luchado arañando metros a la mínima oportunidad. China Team contra Desafío Español 2007 Con un invitado a bordo de la categoría del S.M El Rey de España, el Desafío Español realizó una salida perfecta por delante de un desventado China Team que no tuvo ninguna oportunidad en el primer tramo de ceñida. Ya en el segundo tramo, la mala suerte se cebaría con un débil CHN 79 que con problemas en un winche de spi se veía obligado a retirarse, dando la victoria al Desafío Español. Alinghi contra Mascalzone Latino-Capitalia Team Los chicos de Mascalzone Latino-Capitalia Team, con Jes Gram Hansen y Vasco Vascotto dirigiendo el equipo, fueron capaces de mostrar que el poseedor de la Jarra de las 100 Guineas no es imbatible. Los jóvenes italianos comenzaron sin miedos su primera prueba realizando una salida impecable que les dio el liderato en la primera parte. El potente Alinghi tuvo que luchar con fiereza para poner metros en su liderato frente a los chicos de Vascotto, que en vez de amedrentarse frente a uno de los grandes, daban una verdadera lección de buen hacer. Si en la primera ceñida los del ITA 77 plantaron cara a los del SUI 75, el tramo de popa vio un equipo italiano que con un trabajo y velocidad excepcional sobrepasaba Al equipo suizo. Pese al excepcional trabajo de equipo de Mascalzone Latino-Capitalia Team, unas excelentes maniobras y una velocidad digna de los más grandes, Alinghi consiguió cruzar la línea sólo seis segundos por delante. FLIGHT 4 Victory Challenge contra el Emirates Team New Zealand. Sólo la ajustada salida tuvo algún momento de emoción, pero ya entonces el rápido NZL 84 se impuso a Victory Challenge, que solo pudo que seguir la popa de Emirates Team New Zealand desde el principio hasta la llegada. Alinghi contra +39 Challenge +39 (con una doble penalización ya en la salida) no pudo plantar cara al poseedor de la America?s Cup en ningún momento y las oportunidades que planteó el equipo italiano no se supieron aprovechar. Shosholoza Challenge contra United Internet Team Germany El siguiente encuentro del día vio a un Shosholoza, liderado por Tomasso Chieffi y Paolo Cian, crecido desde la salida. United Internet Team Germany, patroneado por Jesper Bank, no pudo hacer frente a la situación en los primeros momentos y se vio sobrepasado. Tras un baile de posiciones que dio muestras de un verdadero y cerrado Match-Race, la balanza se fue del lado del United Internet Team Germany que con unos peleados 21 segundos de liderato, se llevaba la prueba Luna Rossa contra Desafío Español 2007 Encuentro interesante el que llevaron a cabo el italiano Luna Rossa y Desafío Español 2007. Los de Karol Jablonski y Luis Doreste mostraron una actitud peleona que les llevó a ganar la salida a uno de los grandes, pese a comenzar la regata con una penalización a sus espaldas. El ESP 65 consiguió mantener a raya a un teóricamente adversario superior. Con una táctica acertada y tras exonerarse de su penalización desde su posición privilegiada de líder en el tercer tramo, el barco local ha mantenido el liderato. El rápido Desafío Español pudo mantener la cabeza serena y hacer historia. Es la primera vez que los de Zulueta derrotan a uno de los grandes. BMW ORACLE Racing contra Areva Challenge La regata entre BMW ORACLE Racing y el Areva Challenge no tuvo emoción en ningún momento, que no sorprendía en sus resultados a favor de Dickson y sus chicos. Mascalzone Latino-Capitalia Team contra el China Team Mascalzone Latino-Capitalia Team llegaba primero en barlovento con casi un minuto de ventaja que estiraría hasta los algo más de dos minutos en la llegada. China Team no fue rival. |
|
© 2006 Valenmar S.L.
|