Emirates Team New Zealand en la primera manga, y Alinghi en la segunda, dominaron las regatas de la segunda jornada del Act 3, manteniendo siempre lejos a sus perseguidores. Las dos regatas del día estuvieron protagonizadas por el viento que tardó en establecerse en su dirección e intensidad, lo que provocó dos aplazamientos, pero que permitió ver un gran espectáculo. El fuerte viento del Noroeste giró el campo de regatas, situando la boya de barlovento cerca de la playa de la Malvarrosa.

Dos salidas prematuras han marcado el resultado final de cada una de las mangas. En la primera el Team New Zealand se beneficiaba de una salida anticipada de sus más directos rivales. Oracle, Alinghi y Luna Rossa, junto a K Challenge eran penalizados y tenían que repetir la salida. En la segunda eran los neozelandeses quienes se salían, lo que les llevó a la sexta posición en esta manga.

Team Alinghi a pesar de su salida prematura en la primera prueba consiguió llegar tercero, pero la victoria en la segunda permitía al Defender de la America`s Cup finalizar la jornada en primera posición, con 27 puntos, uno más que el hasta ahora intratable Emirates Team New Zealand.

A los italianos del Luna Rossa su salida prematura en la primera regata les retrasó hasta el séptimo lugar, pero tras quedar segundos en la siguiente manga se colocaban terceros en la clasificación general, a 7 puntos de Alinghi. BMW Oracle se ha situado cuarto, con un segundo y un tercer puesto, seguido por los franceses del K-Challenge, LE DEFI, Team Shosholoza y +39.


Una mala salida
Después de dos aplazamientos por la inestabilidad del viento se dio la primera salida con viento de 17 nudos, que al terminar la manga había caído a 4, trayendo malos augurios - que no se cumplieron - para la segunda manga.

Los mayores competidores del Emirates TNZ ?BMW ORACLE, Alinghiy Luna Rossa- más el K Challenge - salían antes de tiempo, lo que que les obligaba a volver a tomar la salida. Gracias a ello, el Emirates TNZ del joven Dean Barker, se ponía de nuevo al frente de la prueba desde el principio de manera cómoda, con Alinghi y BMW ORACLE remontando hasta situarse a su popa, aunque a distancia.

En la primera baliza de barlovento, Emirates lideraba la flota, seguido casi a un minuto por el BMW ORACLE y Alinghi, con un Team Shosholoza que mostraba tímidamente sus garras al situarse en cuarta posición y + 39, quinto. Sorprendentemente y como consecuencia de la mala salida y peor remontada, el Luna Rossa de Luis Doreste cerraba la clasificación al paso de la primera boya.

Emirates TNZ aprovechó mucho mejor los continuos roles y variaciones en la intensidad del viento logrando al final una ventaja de 3 minutos sobre el segundo, el BMW Oracle, que con los resultados de hoy mejora sus actuaciones de ayer. Después llegaron Alinghi y K-challenge peleando tercera y cuarta plaza, con 16 segundos de diferencia. Quinto era el Shosholoza, que completaba con su mejor actuación en lo que va de temporada, demuestra tener un mejor rendimiento en las regatas de flota que en las de Match Race. Cerraban la prueba +39, Luna Rossa y LE DEFI.


El Alinghi se pone serio
Con viento que soplaba intensamente -14 nudos - aunque con continuos roles, se ha disputado la segunda regata del día y en la que, por una vez, se ha visto flaquear a Emirates TNZ, que les ha devuelto el regalo de la salida prematura a sus competidores. Los suizos han liderando en todos los tramos, mientras BMW ORACLE y Luna Rossa peleaban por la segunda posición.

Alinghi ha mostrado su popa a la flota durante toda la regata, así el interés de la prueba ha quedado en ver quien quedaría detrás y, especialmente, en ver si los neozelandeses eran capaces de remontar su mala salida. Con vientos fuertes todos los barcos andan bien - o casi, sino que se lo preguntes a +39 - y al TNZ le ha sido imposible recuperar y han quedado sextos dejando detrás sólo a Team Shosholoza y a un Piu 39, que no acabaría la prueba.

Tras Alinghi quedaron los italianos del Luna Rossa, con BMW ORACLE en tercera posición K-Challenge cuarto seguido de LE DEFI, al que seguía el Emirates TNZ y Team Shosholoza.