La primera jornada de los Trapani Louis Vuitton Acts deparó toda la emoción de los grandes días de regatas, en los que algunos cambios de viento permiten resultados sorpresas.

Hubo sol y viento inconstante en los dos campos de regatas, pudiéndose completar los dos flights programados, aunque en el campo Norte hubo una hora y media de aplazamiento.

Y nada mejor que las primeras sorpresas para aumentar la emoción de esta serie de match race. En esta ocasión fue el francés K-Challenge quien pudo imponerse al poderoso Team New Zealand, cuando un role de viento en la primera empopada le dejó clavado, mientras el barco de Thierry Peponnet le sobrepasaba por barlovento aprovechando una racha. Como en su primer encuentro pudo ganarle la partida al Mascalzone Latino-Capitalia Team en una disputada regata, el equipo francés ha dado un paso importante para luchar por el segundo grupo de la flota. Aunque de repetirse las condiciones de hoy, podrán vivirse nuevas sorpresas en Trapani.

Mientras el Luna Rossa se mostraba claramente como el mejor barco italiano, sumando dos victorias frente a las dos derrotas de sus compatriotas +39 y Mascalzone Latino, al Desafío Español pueden complicársele las cosas tras sus dos derrotas de hoy, especialmente por la regata perdida ante el sueco Victroy Challenge, que habiendo retornado a su barco SWE-63 parece haber recuperado las buenas prestaciones exhibidas en Valencia durante los Actos de julio. Un role a poco de comenzar su duelo, invirtió las posiciones y los suecos ya no dieron opción.

Primer flight, se alza el telón
El primer de los encuentros sería el que enfrentaba al United Internet-Team germany contra el potente BMW ORACLE Racing, que estrenaba patrocinador (Allianz) en la popa de su embarcación. Pese a una igualada salida, los alemanes vieron como su salida prematura ofrecía una gran ventaja añadida a los de Dickson, que tomaban barlovento con 1 minuto y 12 segundos de margen y lo estiraban hasta entrar en meta con otro minuto añadido.

El segundo enfrentamiento sería el de Mascalzone Latino-Capitalia Team contra el K-Challenge, con salida ganada por Vascotto, que tras el primer role cedía el liderato de la prueba. Pese a los esfuerzos de los del Mascalzone, que acechaban constantemente al K-Challenge, el resultado no variaba y los de Thierry Peponnet llegaban a meta con 13 segundos de liderato.

Por su parte, el Emirates Team New Zealand se veía la cara con el modesto Team Shosholoza. Los sudafricanos no pudieron en ningún momento hacer frente a los de Dean Barker, que con una muy superior velocidad finalizaban la regata con un margen sobre su competidor de 1 minuto y 49 segundos.

En el campo Norte, el primer enfrentamiento señalado citaba al Defender Alinghi contra el Desafío Español 2007. Los españoles realizaron una agresiva salida que les dio un óptimo resultado, pero poco le duraría la alegría a los de Karol Jablonski que vieron como el potente
Alinghi les sobrepasaba sin problemas. El Alinghi cruzó victorioso la línea de llegada, con un margen de 50 segundos.

El equipo italiano de Luna Rossa estrenaba marcador contra el China Team, en un encuentro dominado sin problemas por el Luna Rossa y facilitado además por una penalización sufrida por el China Team, debido a una trasluchada demasiado cercana a su competidor.

El último encuentro de este flight era más expectación levantaba con el equipo local +39 enfrentándose al Victory Challenge. Pese a la buena salida de los locales que dirige Iain Percy nada pudieron hacer los suecos que tan buen papel realizaron en Valencia y pese a estar siempre al acecho finalizaron por detrás.

Segundo flight, un viento caprichoso
De nuevo el campo Sur volvía a iniciar sus tres encuentros con anterioridad al campo Norte. El primer par en hacerlo fue el BMW ORACLE Racing contra el Team Shosholoza, en una regata fácil para los norteamericanos, que comenzaron con una ventaja de 40 segundos en la primera baliza de barlovento, incrementándola hasta 1:40 minutos en la llegada.

En el segundo encuentro parecía que las cosas sucederían como en el anterior, una vez que el Emirates Team New Zealand logró 17 segundos de ventaja sobre el D-Challenge finalizado el primer tramo. Pero mediada la empopada, la separación lateral permitió a Thierry Peponnet aprovechar un role, que además dejó a los kiwis con menos presión. Los franceses mantuvieron el liderato hasta la llegada, imponiéndose por 1:45 minutos.

La tercera salida fue para el United Internet-Team Germany por escasos tres segundos sobre el Mascalzone Latino-Capitalia Team, manteniéndose en cabeza hasta la llegada. Tras completar los dos primeros tramos con 32 segundos de ventaja, en la segunda ceñida el cambio de viento permitió a los alemanes aumentar su diferencia a casi cinco minutos tras el tercer tramo, y 9:46 minutos en la llegada.

En el campo Norte la tanda de encuentros comenzó con sorpresa, pues un súbito role justo antes de la salida permitió al China Team adelantar al Alinghi por 4 esloras. El Defender fue recuperando terreno y no tuvo problemas para encabezar el paso en todas las balizas, concluyendo con 2:47 minutos de ventaja.

El segundo encuentro prometía más emoción que la vivida, pues el Victroy Challenge supo aprovechar un role para superar al Desafío Español y comenzar a estirar su ventaja, que de 45 segundos en barlovento fue creciendo hasta 1:01 minutos en la llegada.

Cerraron el turno los italianos +39 y Luna Rosa, en una regata que se decidió mediada la primera ceñida, cuando el Luna Rossa empujo desde sotavento al +39, quien tuvo que hacer dos viradas cuando estaban situados en el layline. En la llegada acumuló 1:47 minutos.